81．液擊時會由于曲軸箱內溫度低，造成( A )凍裂事故。

A、油冷卻管 B、油加熱器 C、油過濾器 D、油泵

82．氣缸內的壓力超過排氣壓力的0.3MPa左右，液體從氣缸內泄向高壓腔，稱為( d )。

A、濕沖程 B、干沖程 C、壓縮沖程 D、液擊

83．( c )可以認為制冷壓縮機發(fā)生了液擊。

A、吸氣腔不結霜，油壓上升 B、吸氣腔不結霜，排氣腔發(fā)冷或結霜

C、氣缸、曲軸箱、排氣腔均發(fā)冷或結霜 D、吸氣腔、排氣腔均不發(fā)冷、無結霜

84．如( b )內液位超高，壓縮機應保護停機以避免液擊。

A、冷風機 B、氣液分離器 C、油分離器 D、干燥過濾器

85．多臺制冷壓縮機并聯( c )時，應利用其他制冷壓縮機抽取制冷劑。

A、且系統輔助設備相互獨立 B、且連接在不同回氣總管

C、全部發(fā)生液擊 D、其中一臺發(fā)生液擊

86．單級氨壓縮機發(fā)生輕微濕行程時，查明制冷壓縮機發(fā)生濕行程的原因，包括( d )。

A、檢查高壓貯液器內的液面

B、檢查油分離器內的液面

C、檢查排液桶內的液面

D、檢查氨液分離器或低壓循環(huán)貯液器內的液面

87．濕行程發(fā)生時，當油壓低于( )，無法調整上去時須停機。

A、0.3MPa B、0.2MPa C、0.1MPa D、0.05MPa

88．處理氨雙級壓縮機的高壓級液擊時，待機體表面霜層融化，可緩慢開啟( D )。

A、高壓級吸氣閥 B、高壓級排氣閥 C、進、排油閥 D、旁通閥

89．液擊時( C )會造成鹵代烴壓縮機吸氣閥片斷裂。

A、吸氣中帶有較多液體，產生的低溫 B、排氣中帶有較多液體，產生的低溫

C、吸氣中帶有較多液體，產生的沖擊 D、排氣中帶有較多液體，產生的沖擊

90．為防止奔油，活塞式鹵代烴制冷壓縮機應裝( B )。

A、排氣止回閥 B、排氣油過濾器

C、油冷卻器 D、曲軸箱油加熱器

91．低壓循環(huán)貯液器液位過高時，( C )加大向蒸發(fā)器的供液。

A、開大回氣閥，起動備用氨泵 B、關小節(jié)流閥，備用停機

C、關閉節(jié)流閥，起動備用氨泵 D、關閉節(jié)流閥，在用氨泵停機

92．中間冷卻器液位過高時，就失去( A )的作用，嚴重時制冷劑液體會進入高壓級壓縮機，造成液擊。

A、氣液分離 B、循環(huán)貯液 C、凈正吸入壓頭 D、液體循環(huán)倍率

93．由于油的密度大于氨液的密度，若蒸發(fā)器中存油過多會形成油柱，造成( D )中的制冷劑無法通過蒸發(fā)器。

A、氨泵系統 B、直接蒸發(fā)系統 C、強制供液系統 D、重力供液系統

94．鹵代烴制冷系統的低壓側因泄漏出現負壓，滲入的水分會與( A )發(fā)生化學反應，生成腐蝕性化合物。

A、潤滑油 B、空氣 C、載冷劑 D、制冷劑

95．管路防潮層和防腐涂料破壞后( D )會使管路、容器存在銹蝕。

A、潤滑油 B、制冷劑 C、干空氣 D、水分

96．制冷系統運行時，測量壓縮機電機的( B )，與額定電流相比較，較低則表明可能有泄漏。

A、啟動電流 B、運行電流 C、堵轉電流 D、泄漏電流

97．為預防制冷劑泄漏事故，應定期檢查( B )腐蝕情況。

A、水冷卻塔表面 B、制冷設備、管道鋼鐵表面

C、循環(huán)水泵和管道 D、鹽水池壁面

98．為防止壓力急劇升高造成制冷劑泄漏事故，決不能( D )。

A、關閉氣體管道流出端的閥門 B、關閉充滿氣體的管道兩端的閥門

C、關閉滿液的液體管道流出端的閥門 D、同時關閉滿液的液體管道兩端的閥門

99．處理泄漏事故時，( D )應有必要的個人安全防護措施。

A、管理人員 B、被撤離人員 C、圍觀人員 D、現場處置人員

100．發(fā)生氨泄漏時，如有可能，盡快隔離泄漏點( C )。

A、保護壓縮機 B、防止液擊

C、減少制冷劑泄漏量 D、減少冷卻水用量

101．當制冷系統情況緊急時，可將緊急泄氨器的水閥和( d )打開排出氨。

A、排氣閥 B、節(jié)流閥 C、安全閥 D、液氨排出閥

102．零部件的規(guī)格型號是反映其性質、性能、品質的一系列指標，一般由一組字母和( C )組成。

A、算式 B、公式 C、數字 D、編號

103．制冷設備使用維護時應準確詳盡掌握設備及其零部件的( D )、規(guī)格型號等參數，才能夠保證零部件歸類準確、統計清晰、便于管理、更換正確 ，進而保障設備安全可靠的運行。

A、質保期 B、出廠編號 C、價格 D、品名

104．對于活塞式制冷壓縮機的連桿，應常備的備品備件主要有( D )與連桿小頭襯套。

A、活塞銷 B、連桿螺栓 C、砂紙 D、連桿大頭軸瓦

105．在制冷設備維護及零部件更換過程中，裝配精度要求嚴格。裝配精度主要包括：零部件間的尺寸精度，相對運動精度，相互位置精度和接觸精度。零部件間的尺寸精度包括配合精度和( D )精度。

A、形狀 B、組合 C、加工 D、距離

106．零部件的損壞原因主要有( A )，疲勞失效、老化，腐蝕，制造及裝配質量差，操作、維護不當等。

A、磨損 B、風化 C、人為破壞 D、氧化

107．( D )指在設備正常運轉過程中容易損壞失效，使用壽命較短，經常需要更換的或在規(guī)定期限內必須更換的零件或部件。

A、附件 B、備件 C、專用件 D、易損件

108．拆卸制冷壓縮機前必須做好安全防護工作，應保證作業(yè)場所整潔、通風良好、照明充足，配備適用足夠的( B )，配齊救護用品，熟悉應急預案并落實各項防范措施。

A、運輸工具 B、消防器材 C、監(jiān)控設施 D、計量器具

109．拆卸制冷壓縮機應盡量采用( B )的或選用合適的工具和設備。

A、進口 B、專用 C、國產 D、自制

110．位于軸端的帶輪、鏈輪、齒輪以及軸承等零件，不可用( C )法拆卸。

A、拉卸 B、頂壓 C、擊卸 D、溫差法

111．鍵連接拆卸時，常采用浸潤( C )的方法來幫助拆卸，由于它滲透性強，進入聯接面后，可使金屬接觸面間的摩擦力減小，并可將阻塞在接觸面間的塵垢溶化，便于松動拆卸。

A、機油 B、酸液 C、煤油 D、堿液

112．成組螺紋聯接件拆卸時，首先將各螺紋件擰松1-2圈，然后按照一定的順序，先四周后中間按( A )方向逐一拆卸，以免力量集中到最后一個螺紋件，造成難以拆卸或零部件的變形和損壞。

A、對角線 B、平行線 C、順時針 D、逆時針

113．拆卸尺寸較大的軸承或過盈配合件時，為了使軸和軸承免受損害，可利用( C )的方法來拆卸。

A、冷凍 B、浸油 C、加熱 D、錘擊

114．小型制冷壓縮機的機體，一般將氣缸體和曲軸箱鑄成一體，稱為氣缸體曲軸箱結構，這種結構可提高整個機體的( A )，使用壽命長。

A、剛度 B、硬度 C、耐腐蝕性 D、緊湊性

115．以下敘述錯誤的是( D )。

A、筒形結構的活塞組主要由筒形活塞、活塞銷、活塞環(huán)（氣環(huán)和油環(huán)）、彈簧擋圈等零件組成

B、筒形活塞通常由頂部、環(huán)部、裙部和活塞銷座四部分組成

C、中小型高速多缸壓縮機的活塞上，一般裝有1~3道氣環(huán)和1道油環(huán)

D、氣環(huán)和油環(huán)如果不出現折斷現象，不必拆卸更換

116．制冷壓縮機常用的閥片主要有環(huán)片閥和( d )。

A、止逆閥 B、截止閥 C、安全閥 D、簧片閥

117．如圖所示的工具是( a )。

A、塞尺 B、直尺 C、千分尺 D、游標卡尺

118．活塞與氣缸之間的間隙用( D )測量，要從氣缸面上、中、下三個部位測量。

A、鋼尺 B、游標卡尺 C、塞尺 D、內卡鉗

119．更換新的活塞環(huán)時( C )。

A、不必檢查調整間隙

B、只檢查調整鎖口間隙

C、對各項間隙進行檢查，不符合技術要求的應調整

D、只要規(guī)格型號相同即可

120．金屬零件與周圍介質產生化學或電化學反應造成表面材料損耗、表面質量破壞、內部晶體損傷導致零件失效的現象稱為( C )。

A、變形 B、斷裂 C、腐蝕損傷 D、磨損

121．( D )是指由于勞動生產率的提高，引起的設備價值損失，又叫精神損耗。

A、有形磨損 B、正常磨損 C、閑置磨損 D、無形磨損

122．腐蝕磨損是一種極為復雜的磨損過程，( D )不易發(fā)生腐蝕磨損。

A、高溫環(huán)境 B、酸、堿、鹽環(huán)境

C、潮濕環(huán)境 D、常溫干燥環(huán)境

123．設備正常磨損階段的磨損量與( A )成正比。

A、設備運行時間 B、設備閑置時間

C、設備購置時間 D、設備承受沖擊力

124．以下零件必須更換的是( C )。

A、閥片表面擊傷 B、活塞環(huán)磨損

C、壓縮機的主要承力件發(fā)現裂紋 D、主軸磨損

125．零件修復后，必須恢復零件原有的技術要求，如零件的尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、硬度等。即滿足零件修復的( B )要求。

A、安全性 B、準確性 C、可靠性 D、經濟性

126．常用的無損檢測方法主要有磁粉法、滲透法、超聲波法和( C )等。

A、測距法 B、檢視法 C、射線法 D、測量法

127．零件的檢驗內容分修前檢驗、修后檢驗和( B )。

A、修中檢驗 B、裝配檢驗 C、拆卸檢驗 D、綜合檢驗

128．( A )是一個或幾個合件與若干個零件的組合，在結構與裝拆上有一定獨立性，但不具有完整功能。

A、部件 B、組件 C、零件 D、合件

129．( A )裝配就是將若干個零件、組件安裝在另一個基礎零件上而構成部件的過程。

A、部件 B、組件 C、零件 D、合件

130．( C )是相對運動的零部件間在運動方向和相對速度上的精度。

A、尺寸精度 B、相互位置精度 C、相對運動精度 D、配合精度

131．校正零部件的位置精度、調整運動副間的間隙屬于裝配工作的( C )環(huán)節(jié)。

A、清洗 B、聯接 C、調整 D、檢驗、試驗

132．建立尺寸鏈的正確步驟是( A )。

A、找出封閉環(huán)即裝配精度??查找組成環(huán)??建立尺寸鏈??判別組成環(huán)的性質

B、找出封閉環(huán)即裝配精度??建立尺寸鏈??查找組成環(huán)??判別組成環(huán)的性質

C、建立尺寸鏈??找出封閉環(huán)即裝配精度??查找組成環(huán)??判別組成環(huán)的性質

D、判別組成環(huán)的性質??查找組成環(huán)??建立尺寸鏈??找出封閉環(huán)即裝配精度

133．若封閉環(huán)的實際尺寸已小于所要求的封閉環(huán)的最小尺寸，則修配環(huán)再進行修配，只能使封閉環(huán)的尺寸( B )。

A、更大 B、更小 C、不變 D、不存在

134．制定裝配工藝規(guī)程不需考慮( D )。

A、零部件裝配順序和方法 B、裝配所需的工具和設備

C、檢驗工具 D、零部件價格

135．松鍵聯接應用廣泛，以下做法不符合松鍵裝配要求的是( D )。

A、清除鍵和鍵槽的毛刺 B、檢查鍵槽對軸線的對稱度和平行度

C、檢查鍵側直線度 D、配合面應打毛，以加大摩擦力

136．如圖所示，是( B )汽缸蓋。

A、整體式風冷卻 B、可拆式水冷卻 C、整體式水冷卻 D、可拆式風冷卻 137．對于水垢，以下表述錯誤的是( D )。

A、降低換熱效率

B、增大設備的運行成本

C、縮短設備的使用壽命

D、在金屬表面形成保護層，減緩金屬腐蝕速度

138．以下敘述正確的是( D )。

A、酸洗后，可以防止傳熱面上形成水垢

B、堿洗后，可以防止傳熱面上形成水垢

C、機械清洗后，可以防止傳熱面上形成水垢

D、定期清理、清洗除垢，能保持換熱器的傳熱效率

139．以下敘述錯誤的是( B )。

A、交換樹脂吸附能力強，能將游離在水中的鈣、鎂離子吸附，從而使給水硬度達到合格標準

B、所有的熱交換器都適合用軟化水

C、水經電磁場處理后，可暫時消除碳酸鈣的結晶附壁能力

D、應降低補充冷卻水的碳酸鹽硬度

140．酸洗結束后，應進行( D )。

A、酸液浸泡 B、水沖洗 C、通風干燥 D、堿洗

141．水的導熱性能和比熱容與空氣相比( A )。

A、高 B、低 C、一樣 D、或高或低

142．按被冷卻對象的不同，蒸發(fā)器可分為冷卻固體、冷卻液體和( C )等種類。

A、臥式 B、立管 C、冷卻氣體 D、螺旋管式

143．殼管式冷凝器的進出水溫差( C )控制；操作管理方便。

A、不能 B、不易 C、容易 D、很難

144．下圖所示是( a )冷凝器的結構。

A、套管式 B、板式 C、蒸發(fā)式 D、殼管式

145．下圖所示是( b )冷凝器的結構( )。

A、套管式 B、板式 C、蒸發(fā)式 D、殼管式